近日，一家中外合资的造船企业与宝钢签订了一种高强度船用厚板采购合同，产品将用于目前国内最大的集装箱船制造。这是在严峻的船板市场形势下，宝钢寻求高端市场应用的一个突破口，为今后高等级船板应用奠定了基础。

　　受经济变化和市场低迷的影响，近一段时间，船舶制造行业业务萎缩，给生产船板的钢铁企业带来新的挑战。据海关统计，2012年1月份，我国船舶出口额达44.3亿美元，同比下降8.4%，环比增加5.2亿美元；船舶进口额为1.1亿美元，同比下降23.2%，环比减少6000万美元；船舶进出口总额为45.4亿美元，同比下降8.8%。

　　宝钢股份(600019,)目前拥有5000毫米和4200毫米两条厚板生产线，分别于2005年、2008年投产，年设计生产能力总共340万吨。先进而成熟的冶炼设备，使宝钢钢水的化学成分控制稳定，钢中硫含量可以控制到10ppm(即百万分之一)以下，磷含量可以控制到50ppm以下，全氧含量可以控制到20ppm以下。宝钢生产的厚板最高屈服强度可达690兆帕，最大厚度达到178毫米，每年船板和海洋工程的用钢的销量超过100万吨，成为该领域的主要供货商。

　　此次新建的这艘集装箱船设计装载集装箱13000箱，堪称国内集装箱船中的“巨无霸”，需要采用高强度船板打造关键部位。宝钢是这家造船企业的重要战略用户之一，高强度船板首次在这家用户应用，对宝钢进一步拓展高端市场和优化品种结构具有积极意义。

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